和40cr哪个比较适合做齿轮?
中等载荷和中等转速下,齿轮材料常选40Cr或45钢,因为40Cr钢是机械制造业中使用广泛的钢种之一。调质处理后具有良好的综合力学性能,良好的低瘟冲击韧性和低的缺口敏感性且切削性能较好。而A钢为高级氮化钢,有很好的氮化性能和机械性能,经氮化处理后有高的表面硬度(可达HV1000-1200),抗过热性好,并有高的疲劳极限,这种钢经过长时间氮化后缓冷也没有回火脆性,有良好的耐热性和耐蚀性。这种钢主要用二制造尺寸精确,具有高的耐磨性,高的疲劳强度的氮化件,如汽缸套、座套、底盖、活塞螺栓、检验规、精密磨床主轴等。
由以上的各种比较得知,40Cr更适合做齿轮。
用什么材料可以替代?
替代无非是找到各种参数相近的同类产品,下面就来介绍一些。
主要用于制造要求高耐磨性、高疲劳强度和较高强度的氮化零件,如工作温度到450℃的阀杆、阀门、板簧、套筒、轴套等,氮化后表面的硬度达HV1100~1200。
20Cr3MoWVA高压抗氢用钢,用于工作温度在550℃以下的转子、轴端、轮盘及其它要求热强性的零件,如阀杆、蝶阀等。
34CrNi3Mo主要用于450℃以下汽轮机叶轮和转子及汽轮发电机转子和环形锻件。
20Cr用于要求心部强度较高承受磨损尺寸较大的渗碳零件,如齿轮、活塞销、轴等,渗碳后HRC56~62 。
38CrMoA圆钢热处理规范及金相组织
热处理规范:淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。
●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状
态应在合同中注明。
特性应用:材料名称:合金结构钢
牌号:
标准:GB/T 3077-1988
●特性及适用范围:
有高的表面硬度、耐磨性及疲劳强度,并具有良好的耐热性及腐蚀性,淬透性不
高。用于制作高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、处理后尺寸精度高的氮化
零件,如仿模、气缸套、齿轮、高压阀门、镗杆、蜗杆、磨床主轴等。但尺寸较
大的零件不宜采用。
●化学成份:
碳 C :0.35~0.42
硅 Si:0.20~0.45
锰 Mn:0.30~0.60
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:1.35~1.65
镍 Ni:允许残余含量≤0.030
铜 Cu:允许残余含量≤0.030
钼 Mo:0.15~0.25
●力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥980(100)
屈服强度 σs (MPa):≥835(85)
伸长率 δ5 (%):≥14
断面收缩率 ψ (%):≥50
冲击功 Akv (J):≥71
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥88(9)
硬度 :≤229HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为30mm
合金钢板 | 1000mm*2000mm*0.6mm | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 | |
合金钢板 | 1000mm*2000mm*0.8mm | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 | |
合金钢板 | 1219*3048*0.22 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 | |
合金钢板 | 1219mm*2438mm*0.4mm | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 | |
合金钢板 | 1219mm*2438mm*0.6mm | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 | |
合金钢板 | 1219mm*2438mm*0.20mm | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
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