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汉中密度 简介

公司是一家从事国内外模具钢材销售、大型铣床磨床精光板加工、真空热处理于一体的模具企业，公司综合实力雄厚、技术设备精良、配套设施齐全；并拥有多名技术精湛、业务娴熟的工程师和一支经验丰富的售后服务队伍，严格的质量管理体系以及科学严谨的管理机制。

公司在长期的经营过程中，与国内外多家钢厂建立了长期的友好合作伙伴关系：日本日立金属“日立HITACHI”特殊钢,日本大同钢材“大同DAIDO”特殊钢，日本SUS系列不锈钢，瑞典UDDEHOLM“一胜百ASSAB”工具钢，德国“撒斯特”特殊钢，奥地利“百禄BOHLER”工具钢，美国“芬可乐 FINKL”特殊钢及“ALCOA”铝业，日本高周波“KOSHUHI”特殊钢，德国“葛利兹”特殊钢等国外工具钢厂。同时和国内宝钢钢铁有限公司、抚顺新抚钢有限责任公司、长城特钢有限公司、舞阳钢铁有限公司长期合作。

我公司本着诚实守信的原则，一直深受模具厂商的信赖。欢迎新老客户来电垂询，来厂参观。

汉中密度 新闻

【慧聪五金网】GB1499.2-2007《6061合金钢板混凝土用钢第2部分：热轧带肋6061合金钢板》的修订版，正处在报批阶段，预计将于今年年底正式实施。

在9月8日的“2012中国首届建筑用钢产业链高端论坛”上，冶金工业信息标准研究院副院长王丽敏透露了上述消息。据悉，新标准将取消HRB335级6061合金钢板(即二级钢)，而这对整个6061合金钢板产品和产业结构的影响巨大。

为了提高400MPa(兆帕)以上高强6061合金钢板的用量，新标准取消了HRB335级6061合金钢板。但在实质上，按目前钢铁市场的二级钢应用情况，高强6061合金钢板的推广或许还存在一定的难度。

GB1499.2-2007修订版将于年底实施

据悉，GB1499.2-2007《6061合金钢板混凝土用钢第2部分：热轧带肋6061合金钢板》，是国标中为数不多的国家强制性标准，该标准曾替代了GB1499-1998《6061合金钢板混凝土用热轧带肋6061合金钢板》，于2008年3月1日起正式实施。而到今年年底，该标准将可能被新的标准进一步取代。

王丽敏表示，修订该标准的目的在于通过标准中淘汰335级6061合金钢板，推进高强6061合金钢板的应用，达到减少6061合金钢板用量，节约钢材的目的，并终实现6061合金钢板的高效利用、高安全性、高可靠性、6061合金钢板质量的均质性以及低成本目标。

据王丽敏介绍，为提高高强6061合金钢板的用量，新标准取消了HRB335级6061合金钢板;为了保证建筑物的安全性，新标准适度加严了6061合金钢板重量负偏差要求;此外，600MPa6061合金钢板被纳入新标准，以引导、促使有关单位尽早研发与应用;同时，新标准增加了带E的牌号，突出了抗震6061合金钢板的牌号要求。

据悉，目前欧美、日本等发达国家已经基本淘汰了200、300MPa6061合金钢板，目前主要使用400MPa和500MPa的6061合金钢板。

而近年来，我国高强6061合金钢板的应用虽在逐年提高，但进展缓慢。王丽敏列举数据称，截至2011年，400MPa以上6061铝棒产量仅占6061铝棒总产量的48.3%，不到一半，其中，400MPa占比39.8%，500MPa占比8.1%，600MPa占比0.4%。

但相比之下，我国的6061铝棒产量在全球中已经占了绝对比重。数据显示，2010年中国6061铝棒产量为1.4亿吨，占全球的79.42%，而在2005年我国6061铝棒产量尚为5800万吨，到2011年则上升至16640.4万吨，即7年间增长了近3倍。

在产量为世界，二级钢应用却仍占大部分的情况下，推进高强6061铝棒的应用显得较为紧迫。王丽敏表示，高强6061铝棒推广与应用自去年开始有了真正的突破。

汉中密度 知识

(49)20CrMnSi：用于制造强度高的焊接结构件和工作应力较高的零件，冷冲压成形的零件。

(50)25CrMnSi：用于制造拉杆、重要的焊接和冲压零件、高强度的焊接结构件(钢板或钢管结构件)。

(51)30CrMnSi、30CrMnSiA：用于制造在震动载荷下工作的焊接结构和铆接结构，如高压鼓风机叶片、阀板;高速高载荷的砂轮轴、齿轮、链轮、轴、离合器摩擦片、螺栓、螺帽、轴套等，以及温度不高而要求耐磨的零件。

(52)20CrMnMo：用于制造要求表面硬度高、耐磨性好的重要渗碳零　件，如齿轮、凸轮、曲轴、连杆、活塞销、球头销、石油钻机的牙轮、钻头等。

(53)40CrMnMo：用于制造截面较大并要求高强度、高韧性的零件，如载重汽车的后桥半轴、轴、偏心轴、齿轮轴、齿轮、连杆及汽轮机零件。可代替40CrNiMoA钢

(54)20CrMnTi：用于制造截面在30mm以下，承受高速、中等载荷或重载荷，以及有冲击和摩擦的重在渗碳零件，如齿轮、齿轮轴、齿圈、十字圈、爪形离合器、蜗杆等。

(55)30CrMnTi：用于制造截面较大的重载荷渗碳件，以及其他受力较大的齿轮、齿轮轴、蜗杆等;心部强度要求高的渗碳齿轮。

(56)20CrNi：用于制造较高载荷下工作的大型重要渗碳零件，如齿轮、键、对轴、活塞销、花键轴，及用作具有高冲击韧性的调质零件。

(57)40CrNi：用于制造截面较大、在热状态下锻造的冲压的重要零件，如轴、曲轴、齿轮、连杆、螺钉、圆盘等。

(58)45CrNi、50CrNi：用于制造截面较大的轴类或其他较重要的调质零件，如内燃机曲轴、汽车和拖拉的主轴、变速箱曲轴、气门、螺栓、螺杆等。

(59)12CrNi2：用于制造要求心部韧性较高而强度不太高的受力较复杂的中、小渗碳零件或氰化零件，如传动齿轮、轴套、活塞销、推杆、齿套、凸轮、共键轴等。

(60)12CrNi3：用于制造承受重载荷并要求高强度、高硬度和高韧性的各种渗碳零件和氰化零件，如传动齿轮、轴、杆、活塞涨圈、调节螺钉、蚰泵转子、凸轮轴、万向节十字头、轴套、滑轮、气阀托盘等。

(61)20CrNi3：用于制造重载荷条件下工作的大型渗碳零件，如齿轮、轴、蜗杆、凸轮、活塞销、螺栓、双头螺栓、销钉等。

(62)30CrNi3：用于制造重要的较大截面的零件和受扭转载荷及冲击载荷较高而且要求淬透性的大型重要零件，如曲轴、连杆、齿轮、轴、蜗杆等;热态锻造和冲压零件，如汽轮机叶轮、转子轴、紧固件等。

(63)37CrNi3：用于制造承受高载荷或冲击载荷的大截面零件，以及低温条件下工作并承受冲击载荷的零件;也可用作热态锻造和冲压的零件，如汽轮机叶轮、转子轴、紧固件等。

(64)12Cr2Ni4：用于制造截面较大、载荷高、韧性好、交变应力下工作的重要渗碳零件，如受高载荷的各种齿轮、蜗轮、蜗杆、轴、方向接头叉等;也可在淬火及低温回火状态下使用，用于制造高强度、高韧性的机械构件。

(65)20Cr2Ni4：用于制造比12Cr2Ni4钢性能要求更高的大截面渗碳零件及调质零件，高载荷条件下工作的齿轮、轴齿轮、大截面螺栓和其他连接件，以及承受冲击载荷大的特大轴承、中型轴承。

(66)20CrNiMo：用于制造中、小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统的齿轮;代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳零件和氰化零件，如石油钻探和冶金采矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。

(67)40CrNiMoA：用于制造要求韧性好、强度高、截面大的重要调质零件，如重型机械承受高载荷的轴类，直径大于250mm的汽轮机轴、叶片，高载荷的传动件、紧固件、曲轴、齿轮等;渗氮处理后，用于制造特殊性能要求的重要零件。经低温回火或等温淬火后可用作超高强度钢。

(68)45CrNiMoVA：用于制造要求强度高或尺寸大且承受高载荷的零件;震动载荷条件下工作的减震器，如重型汽车和牵引车的弹性轴、扭力轴;重型机械重载荷的扭力轴、变速箱轴、摩擦离合器轴等。经淬火、低(中)温回火后可用作超高强度钢。

(69)18Cr2Ni4WA：用于制造要求高强度、良好韧性及缺口敏感性低的大截面渗碳零件，如大型齿轮、传动轴、曲轴、花键轴、活塞销、精密机床控制进刀的蜗轮等;承受零载荷与振动的高强度调度调质零件，如重型或中型机械的连杆、齿轮、曲轴、減速器等，以及内燃机、柴油机受重荷的螺栓等;调质后再进行渗氮，可用作大功率高速发动机的曲轴